Som en kritisk komponent i ett fordons styrsystem påverkar korrekt underhåll av den inre dragstagets ände direkt hanteringssäkerhet och körstabilitet.
Regelbunden inspektion av utseende och skick: Under varje rutinunderhållsservice, inspektera den inre kulleden för sprickor, överdrivet slitage, löshet eller en skadad dammsko.
Onormala symtom: Om ratten känns lös, fordonet glider ur kurs, ovanliga ljud (som ett "klickande" ljud) uppstår under svängar, eller om styrningen inte svarar, inspektera omedelbart de inre dragstångsändarna för slitage.
Smörjning och underhåll
Smörjintervall: Det rekommenderas att utföra rutinsmörjning var 10 000:e kilometer och omfattande underhåll var 50 000:e kilometer eller var 5:e år.
Smörjmetod: Den inre kulleden har vanligtvis en löstagbar design som gör att den kan rengöras och sedan åter-smörjas med specialfett. Det är strängt förbjudet att använda vanlig motorolja som ersättning.
Val av smörjmedel: Det är obligatoriskt att använda specialiserat kulledsfett för att förhindra att smörjmedlet tränger in och skadar gummitätningarna.
Dammskydd
Dammstöveln fungerar som en kritisk barriär mot inträngning av damm och fukt. Om någon skada, tecken på åldrande eller sprickor upptäcks, måste den bytas ut omedelbart; annars kommer det att påskynda slitaget på den inre kulleden.
