Kärnan i din upphängning: håller ihop allt
På Huazhe kallar vi denna fjädringskulled för fjädringssystemets "kärnstöd". Den är installerad vid anslutningspunkterna mellan upphängningsarmen, stabiliseringsstången och styrlänken. Det är detansvarig för att stödja fordonets vikt, överföra styrvridmoment och dämpa vägkrockar-alla kritiska roller.
Designkonceptet för den här produkten kom från en vän för förare på långa avstånd: "Om en fjädringskulled misslyckas känns hela bilen som att den "faller isär". Allt skramlar, allt känns fel." Detta lärde oss att, även om den är liten, förbinder en upphängningskulled"ben" av hela fordonet.
Denna upphängningskulled är gjord avhög-hållfast, slitstarkt-legerat stål bearbetat med vakuumsmältning, vilket säkerställer hög materialrenhet utan inneslutningar eller tomrum. Materialet uppvisar utmärkt densitet och mekaniska egenskaper, med en draghållfasthet som överstiger920 MPa. Den ger stark kompression, utmattning, slitage och korrosionsbeständighet, som klarar av-långvarig fordonsvikt och vägkrockar.
Tillverkningsprocessen kombinerasprecisionssmide och CNC-bearbetning, med stöd av 3D-inspektionsutrustning. Precisionssmide säkerställer en tät inre struktur, medan CNC-bearbetning garanterarkritiska dimensionerär korrekta. Boltstorlekstoleransen kontrolleras inom±0,01 mm, vilket säkerställer en perfekt passform med upphängningssystemets komponenter.
Ytan genomgårhårdförkromningger hög hårdhet och stark slitstyrka. Det hårda kromskiktet når en hårdhet påHV800, 2–3 gånger så mycket som vanligt stål. I slitagetester höll hårdkromade-produkter över50% längreän vanliga elektroforetiska beläggningar.
Kulleden har endubbel-tätningsstruktursom effektivt blockerar damm, fukt och föroreningar och förhindrar internt slitage. I ett 100-timmars lera- och vattentest förblev inredningen helt ren. Den stödjer fordonets vikt stabilt och arbetar med fjädringssystemet för att dämpa vägkollisioner, minska kroppsvibrationer och förbättra åkkomforten.
Denna upphängningskulled har passerat:
Lasttest vid 3× nominellt tryck i 24 timmarutan skada
3,5 miljoner-cykelutmattningstest, motsvarande ~120 000 km, med frigångsförändring under 0,1 mm
Saltspraytestmed 96 timmars kontinuerlig exponering, utan rödrost
Nyckelspecifikationer
|
Projekt |
Specifikationer |
|
Produktnamn |
Offside bakre krängningshämmare länkage kulled |
|
Tillämpliga modeller |
Personbilar och kommersiella fordon |
|
Kroppsmaterial |
Hög-hållfasthet, slitagebeständigt-legerat stål (vakuum-smält) |
|
Ytbehandling |
Hård förkromning |
|
Tätningsstruktur |
Dubbel-tätningsstruktur |
|
Kärnfunktion |
Stöder fordonskaross, överför vridmoment, dämpar stötar |
|
Viktiga fördelar |
Utmärkt stöd, exakt kraftöverföring, hög utmattningsmotstånd |
|
Installationsmetod |
Kompatibel med ett brett utbud av vanliga fordonsmodeller |
Populära Taggar: offside bakre krängningshämmare länkage kulled, Kina offside bakre krängningshämmare länkage kulled tillverkare, leverantörer, fabrik
